奋斗的姿态,燃!

2020-08-06 18:43 admin

刚刚推出来的铸件周围温度高达200-300℃,正在观察分析“跑水”铸件的铸造技术师傅,汗水已经湿透了衣服,正在拿着大锤砸开浇冒系统,以便更清楚的查看跑水点。

底盘事业部潭西车间合理、有序地安排分解生产任务,五菱人不畏高温、坚守岗位,严格按照操作规程规范操作,争分夺秒,保质保量地完成生产任务。

7月开始,广菱技术承接了4个车门业务,产量增加,每天一个班要生产360台套(共1440个零件),每天工作12个小时,有时还要再加一个小时,但为了保证供货,焊工师傅佩戴厚厚的防护用品,紧张有序地操控着手上的焊枪,汗水伴着火花成了厂房里最美的风景线。

随着跨省旅游的恢复开放、国内暑期旅游以及9月开学季的到来,客车市场也像气温一样不断回暖升温,观光车、校车订单不断增加,面对工期短、排产紧、温度高多重挑战,桂客发展员工始终坚守在工作岗位上,每一个工段有条不紊地开展作业。

五菱柳机缸体生产一线多种机型轮番排产,从原来的一个班增加到两班,每班10个小时,大家一直以饱满的精神状态奋斗在生产一线!

车身事业部七月的冲压产能上量,多工位产线却遇到故障,在缺乏配件的情况下,维修师傅们评估风险并制定方案,顶着高温对故障点进行修复和结构优化工作,及时交付生产。

为快速响应维修,不影响面漆走线,维修班团队加班加点,拆除导轨面板,在导轨沟道里细细寻找判断故障原因,电钻“笃笃笃”声、焊枪扬起的焊花与汗水汗湿的背影和脸庞,在沟道里相互交织映衬。

在车身事业部河西冲焊车间,五菱装备团队在炽热的厂房内实施着青岛CN150M后部下车体转柳州项目,现场设备搬迁、二次动力接入、设备加工、工装设备安装调试、机器人示教、通讯线路的恢复和整线调试正在“火热”进行中。

中门属于外观件,不允许有任何凹凸等质量缺陷。为了能拦截住不良品,不管天气温度有多高,检验员每天触摸检查400多件产品。

撸起袖子,拿起尺子,边讲边给检验员示范检具的使用方法及注意事项,帮助检验员更好地把握检验标准。炎炎夏日,检验团队齐心协力打造五菱品质!

为了保证项目进度,确保样车能按时开展标定工作,技术中心工程师们顶着烈日第一时间对样车进行了样车评审,开展调试工作。图为工程师对样车加注冷却液。

时间已经到了晚上8点,但白天的余热仍未散去,技术中心工程师和试制师仍在加班加点地焊接售货车骨架。

为了快速推进项目,广西光裕高温下进行空调系统适配性验证工作,从7月10日开始,进行了30多次匹配实验,最终将出风口温度降低到目标值。

工位器具制作维修团队用手里的卷尺、图纸、切割机、焊枪、钻头,保质保量完成料架技改、制作的交付。